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      混凝土攪拌站減速機問題集錦

      problem

      1.懸掛式齒輪減速機如何拆卸和保養?

      以ZGY減速機換油為例:當減速機運轉200~300小時后,應進行首次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。

      ①拆卸減速機上殼體。減速機有半聯軸器的,先拆下半聯軸器。拆除固定螺栓,將螺母旋到螺栓上妥善保管,檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記,拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,確認無誤后,將上殼體用頂絲頂起,吊起放于備好的墊板上。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙,每套軸承應多測幾點,并做好記錄。將減速機內潤滑油放凈,存入專用油桶。
      ②吊出主動軸、從動軸總成。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上,排放整齊、穩妥,防止碰傷,拆卸各軸軸承和齒輪。
      ③用煤油清洗軸承、箱體和齒輪,為后續檢查做好準備。

       

      2.混凝土攪拌主機減速機安裝與維護

      安裝方法
      正確的安裝,使用和維護減速器,是保證機械設備正常運行的重要環節。 因此,在您安裝減速器時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。   
      第一步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。   
      第二步是旋下減速器法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。 
      第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 
      檢查維護
      不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。   
      一、油位的檢查   
      切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻,移去油位螺塞檢查油是否充滿,安裝油位螺塞。
      二、油的檢查   
      切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻,打開放油螺塞,取油樣。   
      檢查油的粘度指數、如果油明顯渾濁,建議盡快更換,對于帶油位螺塞的減速機,檢查油位,是否合格,安裝油位螺塞

      三、油的更換

      冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下換油。   切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!注意:換油時減速機仍應保持溫熱、在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除、裝上放油螺塞、注入同牌號的新油、油量應與安裝位置一致、在油位螺塞處檢查油位、擰緊油位螺塞及通氣器。

       

      3.攪拌站斜皮帶減速機擺動什么原因?

      1、輸送帶機架基礎部分剛性不夠。

      2、使用一段時間后---部分構件的連接點松動或焊點開裂。

      3、減速機輸出端與傳動滾筒之間的連接不同心。

      4、減速機軸承磨損導致徑向回轉跳動。

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